Equipo de inspección de válvulas Válvula de corredera de inversión de tres vías de cuatro vías y tres posiciones de cinco vías para varios métodos de operación. Cuando el carrete está en la orientación central, el estado de conexión de cada puerto de aceite se denomina función mediana del equipo de inspección de la válvula. Se usan comúnmente los tipos "O", tipo "H", tipo "P", tipo K ", tipo" M "y similares.
Cuando diseccione y seleccione la función mediana del equipo de inspección de válvula de tres posiciones, considere humano:
(1) Presión de retención del sistema Cuando el puerto P está bloqueado, el sistema se mantiene bajo presión y la bomba hidráulica se utiliza en el sistema multicilindro.
(2) La descarga del puerto P del sistema está conectada al puerto T con histéresis, y el sistema está descargado. (Tipo HKXM)
(3) Suavidad y precisión de conmutación Tanto A como B están bloqueadas. El proceso de reversión es propenso al impacto. La conmutación no es estable, pero la precisión es alta. Los puertos A y B están conectados al puerto T. La conmutación es estable pero la precisión es baja.
(4) Comience la suavidad Cuando la válvula está en la posición neutral, una cierta cavidad del cilindro hidráulico está conectada al tanque de combustible. Cuando se arranca la válvula, no hay suficiente aceite para amortiguar y el arranque no es estable.
(5) El cilindro hidráulico flota y se rompe en cualquier orientación
2) Potencia hidráulica de la válvula de carrete
De acuerdo con la ley de impulso del flujo de líquido, cuando el aceite pasa a través del dispositivo de inspección de la válvula, la potencia hidráulica en el núcleo de la válvula tiene dos tipos de potencia hidráulica en estado estacionario y potencia líquida transitoria.
1) Potencia hidráulica en estado estacionario: después de que se mueve el núcleo de la válvula, después de que se fija el diente, el flujo del líquido fluye a través del puerto de la válvula debido al cambio de la fuerza dinámica, y el resultado es que la válvula tiene una tendencia para cerrar el puerto de la válvula, que está relacionado con el caudal de la válvula.
2) Potencia hidráulica transitoria: durante el movimiento de la válvula de carrete, la fuerza del flujo de fluido de la cavidad de la válvula en el carrete debido a la aceleración o desaceleración está relacionada con la velocidad de movimiento.
Apariencia de sujeción hidráulica
Sujetar el asunto: la suciedad entra en la grieta; la temperatura aumenta, el núcleo de la válvula se hincha; pero el aviso principal es el resultado de la insatisfacción radial causada por la ligera forma y concentricidad de la válvula deslizante.
No hay error de forma entre el núcleo de la válvula y el equipo de inspección de la válvula. El eje es paralelo pero no coincidente.
b El carrete tiene un cono inverso debido a errores de mecanizado, y el eje es paralelo pero no coincidente
c El tapón de la válvula tiene una protuberancia parcial
Reduzca el enfoque radial desequilibrado:
1) Producción progresiva y precisión de montaje
2) Abra la ranura de ecualización de presión anular en el carrete del dispositivo de verificación de la válvula